ஹுவாங்மாவோ கடல் கால்வாய்ப் பாலம் – லியாங்கோங் வார்ப்புருவின் ஓர் பயன்பாடு

ஹாங்காங்-ஜுஹாய்-மக்காவ் பாலத்தின் மேற்கு விரிவாக்கமாக, ஹுவாங்மாவோ கடல் கால்வாய்ப் பாலம், 'வலுவான போக்குவரத்து வலையமைப்பைக் கொண்ட ஒரு நாடு' என்ற உத்தியை ஊக்குவிப்பதோடு, குவாங்டாங்-ஹாங்காங்-மக்காவ் பெருவளைகுடாப் பகுதியின் (GBA) போக்குவரத்து வலையமைப்பைக் கட்டமைத்து, 13வது ஐந்தாண்டுத் திட்டக் காலத்தில் குவாங்டாங் கடலோரப் பொருளாதார மண்டலத்தின் முக்கியத் திட்டங்களையும் இணைக்கிறது.

இந்த வழித்தடம், ஜுஹாய் பொருளாதார மண்டலத்திலுள்ள காவோலான் துறைமுகத்தின் பிங்ஷா நகரத்திலிருந்து தொடங்கி, மேற்கில் உள்ள யாமென் நுழைவாயிலில் ஹுவாங் மாவோ கடலின் நீர்ப்பரப்பைக் கடந்து, ஜியாங்மென்னின் தைஷான் நகரிலுள்ள சிக்ஸி நகரத்தைக் கடந்து, இறுதியாக தைஷான் நகரிலுள்ள டோஷான் நகரத்தின் சோங்ஹே கிராமத்தை அடைகிறது.

இந்தத் திட்டத்தின் மொத்த நீளம் சுமார் 31 கிலோமீட்டர் ஆகும், இதில் கடல் கடக்கும் பகுதி சுமார் 14 கிலோமீட்டர் ஆகும். மேலும், இதில் 700 மீட்டர் நீளமுள்ள இரண்டு மிகப்பெரிய கம்பித் தாங்கு பாலங்கள், ஒரு நடுத்தர சுரங்கப்பாதை மற்றும் ஒரு நீண்ட சுரங்கப்பாதை ஆகியவை உள்ளன. இதில் 4 சந்திப்புகள் உள்ளன. இந்தத் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டு, இதன் மதிப்பு சுமார் 13 பில்லியன் யுவான் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்தத் திட்டம் 2020 ஜூன் 6 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாகத் தொடங்கப்பட்டது, மேலும் 2024-ஆம் ஆண்டுக்குள் இது நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இன்று நாம் ஹுவாங் மாவோ கடல் கால்வாய்ப் பாலத்தின் உள் வார்ப்புருவில் கவனம் செலுத்துவோம். சீனாவின் முன்னணி வார்ப்புரு மற்றும் சாரக்கட்டு உற்பத்தியாளரான லியாங்கோங், இந்தத் திட்டத்திற்கான களப் பயன்பாடு மற்றும் உள் வார்ப்புரு அமைப்புகளுக்குத் தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்குகிறது. இன்றைய கட்டுரையின் சுருக்கம் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:
1. ஹுவாங்மாவோ கடல் கால்வாய்ப் பாலத்தின் கட்டமைப்பு வரைபடங்கள்
2. உள் வார்ப்புருவின் கூறுகள்
3. உள் வார்ப்புருவை ஒன்றிணைத்தல்
4. அடைப்புக்குறி அமைப்பின் கட்டமைப்பு
தளத்தில் விண்ணப்பப் படங்கள்
ஹுவாங்மாவோ கடல் கால்வாய்ப் பாலத்தின் கட்டமைப்பு வரைபடங்கள்:

பொது வரைபடம்

உள் ஃபார்ம்வொர்க்கின் வரைபடம்

அசெம்பிளிங் வரைபடம்

உள் வடிவவேலையின் கூறுகள்:

உள் வார்ப்புருவை ஒன்றிணைத்தல்:
படி 1:
1. வரைபடத்தின்படி வாலர்களை அமைக்கவும்.
2. மர உத்திரத்தை வாலர்களின் மீது வைக்கவும்.
3. ஃபிளான்ஜ் கிளாம்ப்பைப் பொருத்தவும்.

படி 2:
வரைபடத்தின் பரிமாணங்களுக்கு ஏற்ப மாதிரி மரத்தைப் பொருத்தவும்.

படி 3:
வரைபடத்தின்படி, இதற்கு எதிர் திசையில் ஆணி அடிக்க வேண்டும். எனவே, முதலில் பலகைகளில் ஆணி அடியுங்கள்.

படி 4:
வார்ப்புரு பொருத்தப்பட்டதும், தேவையான பரிமாணங்களுக்கு ஏற்ப அதை வடிவமைக்கவும்.

படி 5:
தையல் வேலை முடிந்ததும், மூலை வாலரை பொருத்தவும்.

படி 6:
சரிசெய்யும் திருகாணியைக் கொண்டு ஒட்டுப்பலகை, மர உத்திரத்தின் உடற்பகுதியுடன் இணைக்கப்படுகிறது.

படி 7:
சரிசெய்யும் சுழல் தண்டை சரிசெய்யவும்.

படி 8:
பிளைவுட்டை மறுபக்கத்திலிருந்து ஆணியடித்து, அடிப்படை ஃபார்ம்வொர்க் பொருத்தும் பணியை முடிக்கவும். ஃபார்ம்வொர்க்கை வரிசையாக அடுக்கி, நீர்ப்புகா துணியால் மூடவும்.

பிராக்கெட் அமைப்பின் கட்டமைப்பு:

தளத்தில் எடுக்கப்பட்ட விண்ணப்பப் படங்கள்:

சுருக்கமாகக் கூறினால், ஹுவாங்மாவோ கடல் கால்வாய்ப் பாலம், H20 மர உத்திரம், ஹைட்ராலிக் தானியங்கி ஏறும் வார்ப்புரு, எஃகு வார்ப்புரு போன்ற எங்களின் பல தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தியுள்ளது. உலகெங்கிலும் இருந்து வரும் பார்வையாளர்களை எங்கள் தொழிற்சாலைக்கு வருகை தருமாறு அன்புடன் வரவேற்கிறோம், மேலும் பரஸ்பர நன்மை என்ற கொள்கையின் கீழ் நாம் இணைந்து வணிகம் செய்ய முடியும் என்று மனப்பூர்வமாக நம்புகிறோம்.