வரவேற்பு!

ஹைட்ராலிக் ஆட்டோ-க்ளைம்பிங் ஃபார்ம்வொர்க்கின் நிறுவல் செயல்முறை

முக்காலியை அசெம்பிள் செய்யவும்:கிடைமட்ட தரையில் சுமார் 500 மிமீ*2400 மிமீ பலகைகளை அடைப்புக்குறி இடைவெளிக்கு ஏற்ப வைக்கவும், மேலும் முக்காலி கொக்கியை பலகையில் வைக்கவும். முக்காலியின் இரண்டு அச்சுகளும் முற்றிலும் இணையாக இருக்க வேண்டும். அச்சு இடைவெளி என்பது முதல் இரண்டு அருகிலுள்ள நங்கூர பாகங்களின் மைய தூரமாகும்.

நிறுவவும்முக்காலி பகுதியின் பிளாட்ஃபார்ம் பீம் மற்றும் பிளாட்ஃபார்ம் பிளேட்:தளம் தட்டையாகவும் உறுதியாகவும் இருக்க வேண்டும், மேலும் அடைப்புக்குறியின் பயன்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக பாகங்களுடன் முரண்படும் நிலையைத் திறப்பது அல்லது தவிர்ப்பது அவசியம்.

தொங்கும் இருக்கையை நிறுவவும்.: ஃபோர்ஸ் போல்ட்டைப் பயன்படுத்தி பீடத்தை நங்கூரப் பகுதியுடன் இணைத்து சுமை தாங்கும் பின்னை நிறுவவும்.

முக்காலியை முழுவதுமாக தூக்குதல்: கூடியிருந்த முக்காலியை முழுவதுமாக தூக்கி, சுமை தாங்கும் பின்னில் சீராக தொங்கி, பாதுகாப்பு பின்னைச் செருகவும்.

உள்ளிழுக்கும் சாதனத்தை நிறுவவும்.: ரிட்ரஸ்டிவ் கிராஸ் பீமை பிரதான பிளாட்ஃபார்ம் பீமுடன் இணைக்கவும், பின்னர் மெயின் வாலர் மற்றும் மூலைவிட்ட பிரேஸை ரிட்ரஸ்டிவ் கிராஸ் பீமுடன் இணைக்கவும்.

ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவவும்: ஃபார்ம்வொர்க் பிரதான வாலருடன் வாலிங்-டு-பிராக்கெட் ஹோல்டரைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பின்புற வாலர் ரெகுலேட்டர் ஃபார்ம்வொர்க்கின் மட்டத்தை சரிசெய்ய முடியும், மேலும் மூலைவிட்ட பிரேஸ் ஃபார்ம்வொர்க்கின் செங்குத்துத்தன்மையை சரிசெய்ய முடியும்.

நங்கூர பாகங்களை நிறுவவும்:முன்கூட்டியே நங்கூர பாகங்கள் அமைப்பை அசெம்பிள் செய்து, நிறுவும் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி ஃபார்ம்வொர்க்கின் முன்-திறந்த துளைக்கு நங்கூர பாகங்களை இணைக்கவும். ஃபார்ம்வொர்க்கை சரிசெய்வதன் மூலம் நங்கூர பாகங்களின் நிலையின் துல்லியத்தை அடைய முடியும்.

டிரஸின் மேல் அடைப்பை நிறுவவும்.: நான்கு மரக் கற்றைகள் முதலில் தரையில் போடப்படுகின்றன, பின்னர் இரண்டு மேல் அடைப்புக்குறி செங்குத்து தண்டுகள் மரக் கற்றையின் திசைக்கு செங்குத்தாக வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் செங்குத்து தண்டுகளின் இடைவெளி கட்டுமான வரைபடங்களின்படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் முற்றிலும் இணையாக உள்ளது. செங்குத்து தண்டுகள் இணைக்கப்பட்டு வலுவூட்டப்பட்ட எஃகு குழாய் மூலம் சரி செய்யப்படுகின்றன, பின்னர் சரிசெய்யும் திருகு கம்பி மற்றும் இரண்டு வெளிப்புற செங்குத்து தண்டுகள் நிறுவப்படுகின்றன. இறுதியாக, தளக் கற்றை, தளத் தகடு மற்றும் பராமரிப்பு அமைப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளன. முழு மேல் அடைப்புக்குறியும் உயர்த்தப்பட்டு பிரதான தளக் கற்றையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

தளத்தை நிறுவு:ஹைட்ராலிக் தளம், தொங்கும் தளம், தளக் கற்றை, தளத் தகடு மற்றும் பராமரிப்பு அமைப்பை நிறுவவும்.

வழிகாட்டி தண்டவாளத்தை நிறுவவும்.: வழிகாட்டி தண்டவாளத்தில் ஊடுருவி ஏறும் வரை காத்திருங்கள்.

ஹைட்ராலிக் ஆட்டோ-க்ளைம்பிங் ஃபார்ம்வொர்க்கின் ஏறும் செயல்முறை

கான்கிரீட் வடிவமைப்பு வலிமையை அடையும் போது, ​​புல் ராடை வெளியே இழுத்து ஃபார்ம்வொர்க்கை பின்னோக்கி நகர்த்தவும். ஃபார்ம்வொர்க்கை 600-700 மிமீ பின்னோக்கி நகர்த்தலாம். இணைக்கப்பட்ட சுவர் பலகை, ஃபோர்ஸ் போல்ட் மற்றும் பீட சாதனத்தை நிறுவவும், வழிகாட்டியை உயர்த்தவும், வழிகாட்டியை இடத்தில் உயர்த்தவும், இணைக்கப்பட்ட சுவர் பிரேஸ் மற்றும் ஏறும் அடைப்புக்குறியை மீட்டெடுக்கவும். இடத்தில் ஏறிய பிறகு, ஃபார்ம்வொர்க்கை சுத்தம் செய்யவும், வெளியீட்டு முகவரை துலக்கவும், நங்கூர பாகங்களை நிறுவவும், ஃபார்ம்வொர்க்கை மூடவும், புல் ராடை நிறுவவும், கான்கிரீட்டை ஊற்றவும். கான்கிரீட் பராமரிப்பின் போது எஃகு பட்டையின் அடுத்த அடுக்கை கட்டலாம்.


இடுகை நேரம்: மார்ச்-06-2021