ஹுவாங்மாவோ கடல் கால்வாய் பாலம் - லியாங்காங் ஃபார்ம்வொர்க்கின் ஒரு பயன்பாடு

ஹாங்காங்-ஜுஹாய்-மக்காவ் பாலத்தின் மேற்கு விரிவாக்கமாக, ஹுவாங்மாவ் கடல் கால்வாய் பாலம் "வலுவான போக்குவரத்து வலையமைப்பைக் கொண்ட ஒரு நாடு" என்ற உத்தியை ஊக்குவிக்கிறது, குவாங்டாங்-ஹாங்காங்-மக்காவ் கிரேட்டர் பே ஏரியாவின் (GBA) போக்குவரத்து வலையமைப்பை உருவாக்குகிறது மற்றும் 13வது ஐந்தாண்டு திட்ட காலத்தில் குவாங்டாங் கடலோர பொருளாதார பெல்ட்டின் முக்கிய திட்டங்களை இணைக்கிறது.

இந்தப் பாதை, ஜுஹாயில் உள்ள பொருளாதார மண்டலமான கோலான் துறைமுகத்தின் பிங்ஷா நகரத்திலிருந்து தொடங்கி, மேற்கில் யாமன் நுழைவாயிலில் ஹுவாங் மாவோ கடலின் நீரைக் கடந்து, ஜியாங்மெனின் தைஷானின் சிக்சி நகரத்தைக் கடந்து, இறுதியாக தைஷானின் தௌஷான் நகரத்தின் சோங்கே கிராமத்தை அடைகிறது.

திட்டத்தின் மொத்த நீளம் சுமார் 31 கிலோமீட்டர்கள், இதில் கடல் கடக்கும் பகுதி சுமார் 14 கிலோமீட்டர்கள், மேலும் இரண்டு 700 மீட்டர் சூப்பர்-லார்ஜ் கேபிள்-ஸ்டேட் பாலங்கள் உள்ளன. ஒரு நடுத்தர சுரங்கப்பாதை மற்றும் ஒரு நீண்ட சுரங்கப்பாதை. 4 இன்டர்சேஞ்ச்கள் உள்ளன. இந்த திட்டம் அங்கீகரிக்கப்பட்டு சுமார் 13 பில்லியன் யுவான் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டம் அதிகாரப்பூர்வமாக ஜூன் 6, 2020 அன்று தொடங்கப்பட்டது, மேலும் 2024 ஆம் ஆண்டுக்குள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இன்று நாம் ஹுவாங் மாவோ கடல் சேனல் பாலத்தின் உட்புற ஃபார்ம்வொர்க்கில் கவனம் செலுத்துவோம். சீனாவில் முன்னணி ஃபார்ம்வொர்க் & ஸ்காஃபோல்டிங் உற்பத்தியாளராக, லியாங்காங் இந்த திட்டத்திற்கான ஆன்-சைட் பயன்பாடு மற்றும் உள் ஃபார்ம்வொர்க் அமைப்புகளுக்கு தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்குகிறது. இன்றைய கட்டுரையின் விளக்கம் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:
1. ஹுவாங்மாவோ கடல் கால்வாய் பாலத்தின் கட்டமைப்பு வரைபடங்கள்
2. உள் படிவ வேலையின் கூறுகள்
3. உள் ஃபார்ம்வொர்க்கை அசெம்பிள் செய்தல்
4. அடைப்புக்குறி அமைப்பின் அமைப்பு
தளத்தில் உள்ள விண்ணப்பப் படங்கள்
ஹுவாங்மாவோ கடல் கால்வாய் பாலத்தின் கட்டமைப்பு வரைபடங்கள்:

பொது வரைபடம்

உள் ஃபார்ம்வொர்க்கின் வரைபடம்

அசெம்பிளிங் வரைபடம்

உள் ஃபார்ம்வொர்க்கின் கூறுகள்:

உள் ஃபார்ம்வொர்க்கை அசெம்பிள் செய்தல்:
படி 1:
1. வரைபடத்தின்படி வாலர்களை இடுங்கள்.
2. மரக் கற்றையை வேலர்கள் மீது வைக்கவும்.
3. ஃபிளேன்ஜ் கிளாம்பை சரிசெய்யவும்.

படி 2:
வரைபடத்தின் பரிமாணங்களுக்கு ஏற்ப மாடலிங் மரத்தை சரிசெய்யவும்.

படி 3:
வரைபடத்தின்படி, இதற்கு எதிர் ஆணி அடிக்க வேண்டும். எனவே முதலில் ஸ்லேட்டுகளை ஆணி அடிக்கவும்.

படி 4:
ஃபார்ம்வொர்க் சரி செய்யப்பட்டவுடன், தேவையான பரிமாணங்களுக்கு ஏற்ப அதை வடிவமைக்கவும்.

படி 5:
தையல் செய்த பிறகு, மூலையில் உள்ள தையல் துணியை சரிசெய்யவும்.

படி 6:
சரிசெய்யும் திருகு மூலம் மரக் கற்றையின் உடல் பகுதியில் ஒட்டு பலகை இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

படி 7:
சரிசெய்யும் சுழலை சரிசெய்யவும்.

படி 8:
எதிர் பக்கத்தில் இருந்து ஒட்டு பலகையை ஆணியடிக்கவும், பின்னர் அடிப்படை ஃபார்ம்வொர்க் அசெம்பிளி முடிந்தது. ஃபார்ம்வொர்க்கை வரிசையாக அடுக்கி, நீர்ப்புகா துணியால் மூடவும்.

அடைப்புக்குறி அமைப்பின் அமைப்பு:

தளத்திலேயே விண்ணப்பப் படங்கள்:

சுருக்கமாக, ஹுவாங்மாவ் கடல் சேனல் பாலம், H20 டிம்பர் பீம், ஹைட்ராலிக் ஆட்டோ-க்ளைம்பிங் ஃபார்ம்வொர்க், ஸ்டீல் ஃபார்ம்வொர்க் போன்ற எங்கள் தயாரிப்புகளில் பலவற்றைப் பயன்படுத்தியுள்ளது. உலகம் முழுவதிலுமிருந்து வரும் பார்வையாளர்களை எங்கள் தொழிற்சாலைக்கு வருமாறு நாங்கள் அன்புடன் வரவேற்கிறோம், மேலும் பரஸ்பர நன்மை என்ற கொள்கையின் கீழ் நாங்கள் ஒன்றாக வணிகம் செய்ய முடியும் என்று மனதார நம்புகிறோம்.