வரவேற்பு!

கான்டிலீவர் படிவ பயணி

குறுகிய விளக்கம்:

கான்டிலீவர் கட்டுமானத்தில் கான்டிலீவர் ஃபார்ம் டிராவலர் முக்கிய உபகரணமாகும், இது கட்டமைப்பைப் பொறுத்து டிரஸ் வகை, கேபிள்-ஸ்டேட் வகை, எஃகு வகை மற்றும் கலப்பு வகை என பிரிக்கப்படலாம். கான்கிரீட் கான்டிலீவர் கட்டுமான செயல்முறை தேவைகள் மற்றும் ஃபார்ம் டிராவலரின் வடிவமைப்பு வரைபடங்களின்படி, ஃபார்ம் டிராவலர் பண்புகள், எடை, எஃகு வகை, கட்டுமான தொழில்நுட்பம் போன்ற பல்வேறு வடிவங்களை ஒப்பிடுக, தொட்டில் வடிவமைப்பு கொள்கைகள்: லேசான எடை, எளிய அமைப்பு, வலுவான மற்றும் நிலையானது, எளிதாக அசெம்பிளி மற்றும் பிரித்தல் முன்னோக்கி, வலுவான மறுபயன்பாடு, சிதைவுக்குப் பிறகு சக்தி மற்றும் ஃபார்ம் டிராவலரின் கீழ் ஏராளமான இடம், பெரிய கட்டுமான வேலைகள் மேற்பரப்பு, எஃகு ஃபார்ம்வொர்க் கட்டுமான நடவடிக்கைகளுக்கு உகந்தது.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு விவரங்கள்

கான்டிலீவர் கட்டுமானத்தில் கான்டிலீவர் ஃபார்ம் டிராவலர் முக்கிய உபகரணமாகும், இது கட்டமைப்பைப் பொறுத்து டிரஸ் வகை, கேபிள்-ஸ்டேட் வகை, எஃகு வகை மற்றும் கலப்பு வகை என பிரிக்கப்படலாம். கான்கிரீட் கான்டிலீவர் கட்டுமான செயல்முறை தேவைகள் மற்றும் ஃபார்ம் டிராவலரின் வடிவமைப்பு வரைபடங்களின்படி, பல்வேறு வடிவிலான ஃபார்ம் டிராவலர் பண்புகள், எடை, எஃகு வகை, கட்டுமான தொழில்நுட்பம் போன்றவற்றை ஒப்பிடுக, தொட்டில் வடிவமைப்பு கொள்கைகள்: லேசான எடை, எளிய அமைப்பு, வலுவான மற்றும் நிலையானது, எளிதாக அசெம்பிளி மற்றும் பிரித்தல் முன்னோக்கி, வலுவான மறுபயன்பாடு, சிதைவுக்குப் பிறகு சக்தி மற்றும் ஃபார்ம் டிராவலரின் கீழ் ஏராளமான இடம், பெரிய கட்டுமான வேலைகள் மேற்பரப்பு, எஃகு ஃபார்ம்வொர்க் கட்டுமான நடவடிக்கைகளுக்கு உகந்தது.

லியாங்காங் ஃபார்ம்வொர்க் வடிவமைப்பு மற்றும் ஃபார்ம் டிராவலர் தயாரிப்புகளின் உற்பத்தி, முக்கியமாக பிரதான டிரஸ் அமைப்பின் அடிப்பகுதியில் உள்ள பகுதி, ஒரு தாங்கி ஆதரவு அமைப்பு, நடைபயிற்சி மற்றும் நங்கூர அமைப்பு, சஸ்பென்ஷன் லிஃப்டிங் சிஸ்டம், ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் ஸ்காஃபோல்ட் சிஸ்டம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

வைர அமைப்பில் லியாங்காங் ஃபார்ம்வொர்க் ஃபார்ம் டிராவலர் முக்கிய தயாரிப்புகள், அதன் தயாரிப்புகள் மூன்று தலைமுறை புதுமைகள் மூலம்: BY-1 போல்ட் வகை ஃபார்ம் டிராவலர் அமைப்பு; BY-2 திருகு இணைப்பு வகை ஃபார்ம் டிராவலர் அமைப்பு; BY-3 பிளக்-பின் இணைப்பு வகை ஹைட்ராலிக் நடைபயிற்சி ஃபார்ம் டிராவலர் அமைப்பு.

வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் படிவப் பயணியைத் தனிப்பயனாக்கலாம் மற்றும் சர்வதேச குறியீடுகளுக்கு இணங்க வடிவமைக்கலாம். இந்த உபகரணமானது தானாகவே ஏவக்கூடியது, மேலும் பிரித்தெடுப்பதற்கான பின்புற ஏவுதல் விருப்பமும் உள்ளது.

கான்டிலீவர் படிவ டிராவலர் லோட் வடிவமைப்பு

(1)சுமை காரணி

போக்குவரத்து அமைச்சகத்தால் வெளியிடப்பட்ட நெடுஞ்சாலை பால வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமான விவரக்குறிப்பின்படி, சுமை குணகம் பின்வருமாறு:

பாக்ஸ் கர்டர் கான்கிரீட் ஊற்றப்படும்போது விரிவாக்க முறை மற்றும் பிற காரணிகளின் ஓவர்லோட் குணகம் :1.05;

கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்கான டைனமிக் குணகம் :1.2

சுமை இல்லாமல் படிவ பயணி நகரும் தாக்க காரணி: 1.3;

கான்கிரீட் மற்றும் ஃபார்ம் டிராவலரை ஊற்றும்போது கவிழ்வதற்கு எதிர்ப்பு நிலைத்தன்மை குணகம்:2.0;

படிவப் பயணியின் சாதாரண பயன்பாட்டிற்கான பாதுகாப்பு காரணி 1.2 ஆகும்.

(2)படிவப் பயணியின் பிரதான டிரஸில் ஏற்றவும்.

பெட்டி சுற்றளவு சுமை: மிகப் பெரிய கணக்கீட்டை எடுக்க பெட்டி சுற்றளவு சுமை, எடை 411.3 டன்கள்.

கட்டுமான உபகரணங்கள் மற்றும் கூட்ட நெரிசல்: 2.5kPa;

கான்கிரீட் கொட்டுதல் மற்றும் அதிர்வு காரணமாக ஏற்படும் சுமை: 4kPa;

(3)சுமை சேர்க்கை

விறைப்பு மற்றும் வலிமை சரிபார்ப்பின் சுமை சேர்க்கை: கான்கிரீட் எடை+படிவ பயணி எடை+கட்டுமான உபகரணங்கள்+கூட்டம் சுமை + கூடை நகரும் போது ஏற்படும் அதிர்வு விசை: படிவ பயணியின் எடை+தாக்க சுமை(படிவ பயணியின் எடை 0.3*) + காற்று சுமை

நெடுஞ்சாலை பாலங்கள் மற்றும் மதகுகள் கட்டுமானத்திற்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளைப் பார்க்கவும்:

(1) படிவப் பயணியின் எடைக் கட்டுப்பாடு, கொட்டும் கான்கிரீட்டின் கான்கிரீட் எடையின் 0.3 முதல் 0.5 மடங்கு வரை இருக்கும்.

(2) அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கக்கூடிய சிதைவு (கவலின் சிதைவின் கூட்டுத்தொகை உட்பட): 20மிமீ

(3) கட்டுமானம் அல்லது நகரும் போது கவிழ்ப்பு எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு காரணி :2.5

(4) சுய நங்கூரமிடப்பட்ட அமைப்பின் பாதுகாப்பு காரணி:2

ஒட்டுமொத்த அமைப்பு

படிவப் பயணியின் ஒட்டுமொத்த அமைப்புக்கான அறிமுகம்.

லியாங்காங் ஃபார்ம்வொர்க்கால் வடிவமைக்கப்பட்ட ஃபார்ம் டிராவலர் தயாரிப்புகள், அதன் முக்கிய கூறுகள்:

பிரதான டிரஸ் அமைப்பு

முக்கிய டிரஸ் அமைப்பு முக்கியமாக பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகிறது:

மேல் நாண், கீழ் நாண், முன்புற சாய்ந்த தண்டு பின்புற சாய்ந்த தண்டு, ஒரு செங்குத்து கம்பி, கதவுச் சட்டகம் போன்றவை.

தாங்கி அடிப்பகுதி ஆதரவு அமைப்பு

கீழ் அடைப்புக்குறி தாங்கி அமைப்பு முக்கியமாக கீழ் அமைப்பு, முன் ஆதரவு கற்றை, பின்புற ஆதரவு கற்றை, ஓயிஸ்ட் ஹேங்கர்கள் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் ஆதரவு அமைப்பு

ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் ஆதரவு அமைப்பு ஆகியவை ஃபார்ம் டிராவலரின் முக்கிய கூறுகளாகும்.

வேலிங் மற்றும் நங்கூர அமைப்பு

நடைபயிற்சி மற்றும் நங்கூரமிடும் அமைப்பு முக்கியமாக உள்ளடக்கியது

பின்புற நங்கூரம், பக்கிள் சக்கரம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, நடைப் பாதை, எஃகு தலையணை, நடை இணைப்பு போன்றவை.

சஸ்பென்ஷன் லிஃப்டிங் சிஸ்டம்

சஸ்பென்ஷன் லிஃப்டிங் அமைப்பின் திட்ட உதாரணம்

மேல் மற்றும் கீழ் தொங்கல்களின் இணைப்பு.


  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.